Racewagens op de Nürburgring

Nürburgring is de naam van het bekende racecircuit dat we aantreffen in de idyllische omgeving van de burcht Nürburg. Het circuit stamt al uit de jaren twintig, maar begin jaren tachtig is er een heel nieuwe baan aan toegevoegd. Aanleiding was het bijna-fatale ongeluk van Nikki Lauda in 1976 waaruit bleek dat de oude hobbelige baan te gevaarlijk was geworden voor de moderne snelheidsmonsters. Vóór de crash van Lauda hadden er overigens al andere zware ongelukken plaats gevonden. Bij een daarvan kwam de Nederlander Carel de Beaufort om het leven. Maar de baan kent ook gloriemomenten. Zo behaalde Jacques Villeneuve hier zijn eerste Formule I-zege en boekte Hakkinen hier in 1998 een onverwachte tactische overwinning op Schumacher.
Het 4542 meter lange traject is vrijelijk te bezichtigen op de dagen dat er geen wedstrijden worden gereden. Vaak is het interessant om even plaats te nemen op de tribune. De baan wordt namelijk ook gebruikt om banden en motoren te testen en de testrijders die dan achter het stuur zitten zijn bepaald niet van zins om zich aan welke maximumsnelheid dan ook te houden. Een bezoek aan het bijhorende 'Erlebniswelt' museum met zijn historische racewagens is een absolute must voor de autosportliefhebber.