De fabrieksstad Saint-Etienne
De 'Ville Noire' is een grote in rook en smook omhulde fabrieksstad in het kolenbekken van de Loire. Samen met de voorsteden in de omliggende rivierdalen komt deze oude mijnstad tot zo'n 450.000 inwoners.
Het gehele aanzien van de agglomeratie wordt bepaald door zijn industriële opzet. Een fantasieloze snelweg, die dwars door de stad voert, voldoet aan de moderne eisen van het verkeer. Een stad zonder verleden. Tenzij men de industriële geschiedenis in aanmerking neemt. Al aan het einde van de 13e eeuw was men begonnen met het ontginnen van de steenkoollagen. In 1827 werd de eerste spoorweg van St. Etienne naar Andrézieux aangelegd, waardoor het transport van steenkool verzekerd was.
Tegenwoordig wordt het gezicht van de stad hoe langer hoe meer bepaald door de metaal- en textielindustrie.
Het gehele aanzien van de agglomeratie wordt bepaald door zijn industriële opzet. Een fantasieloze snelweg, die dwars door de stad voert, voldoet aan de moderne eisen van het verkeer. Een stad zonder verleden. Tenzij men de industriële geschiedenis in aanmerking neemt. Al aan het einde van de 13e eeuw was men begonnen met het ontginnen van de steenkoollagen. In 1827 werd de eerste spoorweg van St. Etienne naar Andrézieux aangelegd, waardoor het transport van steenkool verzekerd was.
Tegenwoordig wordt het gezicht van de stad hoe langer hoe meer bepaald door de metaal- en textielindustrie.
